Realitätsnahe Fahrzyklen wie NEFZ oder WLTP beinhalten Phasen, in denen Verbrennungsmotoren geringste Leistung abverlangt wird. Diese geringen Leistungsbereiche mit Heißgaserzeugern zu simulieren, erfordert zusätzliche Eingriffe am Heißgasstrom.
WLTPGate RS ermöglicht in diesem Bereich dynamische und präzise kontrollierte Heißgasmassenstromänderungen.
Typische Anwendungsbereiche sind Erprobungen von Abgasanlagen, Katalysatoren, Sensoren, Thermoelektrik, Strömungsuntersuchungen und viele weitere.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
| Temperatur max. | ca. 1.100°C |
| Druck | bis maximal 1 bar |
| Ventil-Beschleunigung | 0,01 – 1 g |
| Ventil-Geschwindigkeit | 0,01 – 400 mm/s |
| Messdatenerfassung | via HFPilot |
| Höhenverstellung | ± 150 mm |
| Heissgasaustrittshöhe | 1.100 – 1.400 mm |
| Abmessungen (LxBxH) [mm] | 650 x 650 x 1.400 |
- Durch das mobile Design lässt sich die Anlage schnell und kostengünstig in bestehende Heißgasprüfanlagen integrieren.
- Die Steuerung und Messdatenerfassung ist in der Heatfaktory-Automatisierung HFPilot vollständig integriert.
- Alternative Sollwertvorgabe durch Analog-Eingang möglich
